|
|
 |
HOSCH : Prensipler
|
|
Hosch prensibi
Sürekli Araştırma & Geliştirme yüksek performansda bant temizliğine ulaştırır.Değişik bant profilleri ile karşılaşıldığında,etkili bant temizliği için temel gereklilik ,bıçakların bantla sürekli temas halinde olmasıdır.Hosch dizayn prensipleri ,bu ihtiyacı karşılamak için kombine edilmişlerdir. |
 |
 |
HOSCH spatula prensibi |
|
| |
Bir boyacı spatulası gibi , Hosch bıçakları bant hareketinin tersine meyilli yerleştirilmişlerdir. Minimum uygulama baskısı ile bant yüzeyinden, banta yapışan malzemenin maximum sıyrılmasını sağlar.Spatula tekniği ile çalışana Hosch prensibisayesinde minimum güç kullanılarak yüksek sıyırma performası elde edilir.Sıyırıcıdan bağımsız eksen hareketi band profili ile tam uyum sağlar. |
 |
 |
HOSCH yaylı bıçak prensibi |
|
| |
Bireysel yaylı sıyırıcı modülleri,bant yüzeyindeki engellere temas ettiklerinde geri yaratarak böylece güvenli ve verimli bant temizliği sağlanmış olur. |
 |
 |
HOSCH kendi ekseni etrafında dönme prensibi |
|
| |
Sıyırıcı modüllerinin eşsiz dizaynı olan kendi etrafında dönme özelliği sayesinde ,modüller bant yüzeyinin kalınlığına /bant profillerine otomatik olarak kendiliğinden ayarlanabilirler,böylece bant ile sürekli temasta kalmaları sağlanır. |
 |
| |
|
| Yalnızca bu prensiplerin bir modül içerisinde kombine edilmesi,maximum bant temzileme verimini,banta yapışan geriye taşınan yere düşen malzemenin elimine edilmesini garanti eder. |
 |
Hosch otomatik ayar fonksiyonu prensibi |
|
| |
Hosch sıyırıcılarının, sıyırıcı modüllerinin ve sıyırıcı her iki ucunda bulunan özel montaj yaylarının sahip olduğu , tepki veren çift torsion lastik paket süspansiyon sistemlerin sayesinde, sıyırıcı bıçaklarının aşınmalarına karşı , uçların kendiliğinden ayarlanarak , sürekli sabit baskıda bant ile temasta kalması, bant kontürlerine karşı kendini ayarlayabilmesi, bant üzerinde karşılaşılan herhangi bir engelden sapması ve hızlı ve güvenli bir şekilde tekrar optimum gergin pozisyonuna dönmesi , uçların ideal sıyırma baskısında kalmaları , konveyörün oluşturduğu şok ve titreşimi emmesi ve böylece de max. sıyırma performansının elde edilmesi sağlanmış olur |
 |
| |
|
|
 |